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工商時報【李淑惠╱台北報導】
奇力新（2456）越南新廠一期產能上膛，隨著二、三期產能持續擴建，奇力新有望在2018年名臺南市大內區自慰杯列全球前三大電感廠，市占率挑戰8～10％。法人預估，以奇力新產能擴張速度推算，未來3年每年成長15％成為基本盤，三期產能全開之下，營收規模將會大增。
奇力新總經理鐘世英表示，越南新廠第一批進駐設備的良率已趨近東莞廠，第一期產能被客戶追單，大顆的Modling Choke供不應求，因此奇力新決定提前二、三期建廠計畫，希望在明年第2季導入量產、營運，第一期產能跑滿之後，占營收比重達25％。
根據市調機構Micro Market Monitor統計，奇力新去年全球排名第五，市占率約5.68％，與Taiyo差高雄市左營區充氣娃娃距些微，市場估計，越南新廠產能全開之下，2018年奇力新的全球市占率可望超越Taiyo、Vishay，擠進全球前三大，市占率挑戰8～10％，法人估計以奇力新產能擴張速度來看，未來3年每年成長15％應該是基本盤。
鐘世英特別看好車用電感，他估計，車用電感的市場規模占整體電感市場不到10％，但是以產值來算卻占了40％，訂單具有續航力，未來東莞廠產能將100％強攻車用，越南新廠明年第1季送TS16949認證，車用今年營收比重約占10％，希望2018年挑戰20％。
據法人估計，奇力新單月毛利率已觸碰30％新高，由於奇力新有85％材料自製，加上新廠第一期跑滿之下，可拉升毛利率5個百分點。
因此，明年最好狀態之下，毛利率有機會達到35～40％，一舉超越日系大廠Murata（村田製作所）。
根據奇力新的規畫，新廠第一期廠房加設備估耗資7億元，二、三期產能明年第2季導入量產，全廠造價將逾10億元，定位為全方位的旗艦廠，未來將導入積層電感、繞線電感、一體成形電感等產線。
奇力新昨（26）日與第一銀行簽約拿下5年期、35億元聯貸，由於動能強勁，超額認購幅度達85％，奇力新力拚提前1～2年還清。
（中央社記者王淑芬高雄12日電）高市府交通局歸納彙整4天中秋連假易塞車景點的時段，請路人掌握，或下載「高雄任我行」APP，讓行車順暢遠離塞車。
9月15到18日的中秋連續假期，可能湧現大量返鄉及出遊車潮，造成道路及觀光景點周邊塞車，交通局彙整歷年連續假期期間車流資料，整理出市區幹道易發生壅塞時段，建議民眾預先規劃行程，避開易塞車路段及時段。
交通局預測連假於西子灣、旗津地區每日下午4時到晚上7時易塞車，連假最後一天的上午10時到下午2時也會壅塞。
佛光山、壽山及旗山美濃地區每日上午10時到12時會出現車潮，義大世界於上午10時到下午2時及下午4時到晚間7時容易壅塞。市府也提醒哈瑪星地區配合輕軌施工，臨海新路及蓬萊路全段中央兩線道佈設施工圍籬，大客車全面禁止進入哈瑪星，建議民眾減少自行駕車，多搭乘大眾運輸以避開壅塞。
百貨商圈方面含漢神巨蛋、新崛江商圈、三多商圈、大魯閣草衙道及夢時代周邊，預估於下午及晚餐時段也會現大量車潮。
在高速公路周邊幹道，中秋連假首日含大中、九如、建國、中正及三多路往高速公路方向，下午4時到晚間7時最易壅塞；9月16日起壅塞時段預計提前至下午2時到5時；幹道往市區方向則最易於下午3時到晚間7時出現壅塞。
交通局提醒民眾掌握道路尖峰時段，也歡迎下載「高雄任我行」APP或「高雄市即時交通資訊網」查詢路況。1050912
（中央社台北10日電）台北股市今天收盤下跌111.19點，為9053.69點，跌幅1.21%，成交金額新台幣483.46億元。1050910
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